現有(you)的(de)大型(xing)臺(tai)車式電爐爐蓋重量(liang)在5t以上(shang),均(jun)采(cai)用(yong)龍(long)門吊平(ping)移升(sheng)降開啟(qi),占(zhan)地面(mian)積大,開啟(qi)速(su)度(du)慢,壹(yi)般在30-60秒內(nei),不(bu)能(neng)滿(man)足(zu)速(su)火(huo)溶解的(de)要求。迫(po)切(qie)需要壹(yi)種安(an)quan、維(wei)護方(fang)便、占(zhan)地面(mian)積小(xiao)、穩(wen)定可靠(kao)、故障率(lv)低、開啟(qi)速(su)度(du)快、適(shi)用(yong)於(yu)大型(xing)電爐的(de)自動旋轉(zhuan)裝置(zhi)。為(wei)了(le)解決上(shang)述(shu)問題,提(ti)出(chu)了(le)壹(yi)種新(xin)型(xing)臺(tai)車式電爐爐蓋自動旋轉(zhuan)裝置(zhi)。
新(xin)型(xing)爐蓋自動旋轉(zhuan)裝置(zhi)包(bao)括安(an)裝架、升(sheng)降桿(gan)座、雙(shuang)形升(sheng)降支(zhi)架、電(dian)機、a固定架、擺(bai)線針輪(lun)減速器,外罩(zhao)和(he)內(nei)罩(zhao);升(sheng)降桿(gan)座安裝在安裝架上(shang),U型(xing)升(sheng)降支(zhi)架的(de)兩端(duan)插(cha)入升(sheng)降桿(gan)座內(nei),橫跨(kua)臺(tai)車式電爐的(de)爐口(kou);“鉗”形(xing)升(sheng)降支(zhi)架上(shang)設(she)有(you)固定架;固定架上(shang)設(she)有(you)電機, a擺線針輪(lun)減速器,外罩(zhao)和(he)內(nei)罩(zhao);電(dian)機通過擺(bai)線針輪(lun)減速器;帶(dai)動內(nei)蓋轉動,升(sheng)降桿(gan)座上(shang)設(she)有(you)氣動裝置(zhi),用(yong)於(yu)推動“鉗”形(xing)升(sheng)降支(zhi)架上(shang)升(sheng)。
該(gai)臺(tai)車式電爐設(she)備主要由爐體及(ji)密(mi)封裝置(zhi)、臺(tai)車及(ji)臺(tai)車牽引(yin)機構(gou)、爐門及壓緊裝置(zhi)、加(jia)熱(re)元件(jian)及(ji)固定裝置(zhi)、電(dian)氣溫控(kong)系統(tong)等(deng)組(zu)成(cheng)。
在臺(tai)車式電爐自動旋轉(zhuan)裝置(zhi)中(zhong)使(shi)用(yong)該(gai)裝置(zhi)的(de)效果(guo)是(shi)安(an)quan、維(wei)護方(fang)便、占(zhan)地面(mian)積小(xiao)、穩(wen)定可靠(kao)、故障率(lv)低、開啟(qi)速(su)度(du)快,解決了(le)現有(you)技(ji)術中(zhong)存在的(de)問題。
小(xiao)編(bian):Lynn